A concessão de 847 km da BR-163 no Mato Grosso do Sul será leiloada nesta 5ª feira (22.mai.25).

O trecho é considerado estratégico para o escoamento da produção agroindustrial do estado.

O contrato da nova concessão terá duração de 29 anos e será firmado por meio da Bolsa B3.

Atualmente, a rodovia é istrada pela CCR MSVia, cuja gestão será substituída.

Estão previstos investimentos de R$ 16,59 bilhões ao longo do período da concessão.

As obras incluem duplicações, faixas adicionais, contornos, viadutos e agens de fauna.

Segundo a ANTT, o reajuste do pedágio só poderá ocorrer após a entrega das obras.

A tarifa poderá subir até 30% após a duplicação total de determinados trechos.

Outros acréscimos tarifários variam entre 5% e 15%, conforme o tipo de melhoria entregue.

Durante os primeiros três anos, haverá um período de transição sem aumento de pedágio.

As intervenções incluem 203 km de duplicações e quase 150 km de faixas adicionais.

Também serão construídos 99 viadutos, 22 arelas e 144 pontos de ônibus.

Caminhoneiros terão o a três pontos de parada e descanso ao longo da via.

Serão implantadas 56 agens de fauna e quase 30 km de contornos urbanos.

A licitação é considerada um dos principais projetos de infraestrutura rodoviária do país.

A expectativa do governo é melhorar a segurança e a fluidez do tráfego na região.